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2020成都地铁运营里程将达500公里

2019-11-09 来源:

  2020成都地铁运营里程将达500公里

  根据成都市最新一轮地铁线总体规划,预计至2020年底前成都地铁运营总里程将达到500公里,运营队伍建设和人才培养面临着巨大挑战日前从成都地铁运营公司了解到,按每公里50人的保守数据计算,开通地铁运营线路500公里,总共需要2.5万人,目前到岗不到7000人,缺口还有1.8万人

  应对大客流

  运营人员要“好又多”

  按照市委、市政府部署,我市制定了《城市轨道交通加速成建设计划实施方案》(以下简称《方案》)通过该《方案》的实施,我市将在轨道建设方面“加速成”,形成中心城区织密成、天府新区基本成的“两城”格局地铁(含轻轨)建设的总目标为:到2020年,实现我市地铁建设运营线路15条,共计650公里的任务其中开通运营线路13条,里程500公里;在建项目6个,里程150公里2016年至2020年期间,每年至少开通运营2个项目

  至2020年我市地铁(含轻轨)运营里程将达500公里,这些线路将为多少乘客提供服务成都地铁公司常务副总经理于波介绍,据目前的思路,到2020年,轨道交通全线每天的客流量要突破700万乘次;到2025年,全线客流量要达到900万乘次,而2015年成都地铁的客流特点是日均客流常态化过百万

  应对如此大的客流,对运营人员的配备提出了更高要求,同时在数量上也面临挑战

  轨道交通加快发展

  各个城市都在“抢人”

  据成都地铁运营公司总经理饶咏介绍,从轨道交通行业发展来看,当前国内其他城市也处于地铁建设发展的集中期,轨道交通行业人才竞争激烈据中国城市轨道交通协会最新数据统计,2015年全国地铁运营线路3600公里,按每公里60人计算,全国轨道交通从业人员缺口达到6万,“十三五”期间将达到13万

  他表示,从成都地铁运营队伍建设来看,按每公里50人的保守数据计算,开通500公里,总共需要2.5万人,目前到岗不到7000人,缺口还有1.8万人“所以随着线的密集开通,地铁运营队伍人员总体需求数量大,人员到岗时间要求高,人员素质培养任务重对此,我们已提前规划,将重点解决好运营队伍‘量’和‘质’这两个方面的问题,从而满足开通500公里运营里程下的人员基本需求”成都地铁运营公司有关负责人表示

  建立订单培养标准

  解决运营人才缺口

  据介绍

  ,在人员招聘方面,该公司制定了以“校园招聘为主、社会招聘为辅”的人员招聘策略对于生产岗位人员需求,将依托职业院校订单委培方式,按照规划线路提前进行储备招生;对于专业技术岗位人员需求,将通过每年在高校实施“3+1”的方式招聘高校本科生进行培养;此外还通过招聘职业院校“2+1”实习生和开展关键岗位社会招聘的方式作为剩余缺口的补充

  在人才培训方面,该公司按照“分层培养、前置培养、专业培养”的工作思路,重点抓好在岗培训、订单培养和资源建设三个方面的工作即对已在岗的各级管理人员、业务技术人员和一线生产人员,将以线运营专业需求为导向,制定针对性的培训计划,严格培训考核和管理,通过专业轮岗、送外培训、专家讲座、内部交流等方式,不断提升队伍人员素质;对于校招订单生,将实施培训前置,建立院校订单培养标准,确保校招学生整体质量另一方面,还将进一步加强培训软、硬件资源建设,持续开展培训课程开发、师资队伍提升,继续实施各车辆场段专业培训场所打造,积极推进成都地铁线培训基地建设并力争在2016年投入使用

  已同步至杨海威的微博

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